ما يعيقك اليوم
- وحدات تحكم تنجح أمام الضوضاء البيضاء وتفشل في الخدمة
- اعتمادات سلامة يصعب الدفاع عنها
- فواتير حوسبة لمحاكاة التدفق بلا جدول زمني كمّي واضح
التنقل
اعرف أن وحدة التحكم الذاتية آمنة أمام الاضطرابات التي ستواجهها فعلاً.
ملف السلامة لا يكون أقوى من نموذج الاضطرابات الذي يستند إليه. نزوّد فرق القيادة الذاتية والمركبات بنماذج اضطرابات مقاسة على حواسيب كمّية، وبرؤية مؤرّخة لمتى تُحدث الحوسبة الكمّية فرقاً في محاكاة التدفق.
ما تحصل عليه
- حكم سلامة عند نقطة التشغيل الحقيقية
- نموذج اضطرابات يمكنك تدقيقه
- خريطة طريق مؤرّخة لمحاكاة التدفق
الأدلة
- 95.6% حلقات آمنة مع نموذج اضطرابات مقاس على معالج من 128 كيوبت، مقابل 39.5% في ظل الضوضاء البيضاء (مُدخل من العتاد، وتقييم بالمحاكاة).
- تقاطع حلّال انتقال التدفق مُسقَط عند نحو 93 كيوبت منطقي؛ ولا ندّعي أفضلية على العتاد الحالي.
- لا ندّعي: أفضلية في سرعة التعلّم أو المواءمة.
الحالةمقاس على حاسوب كمّيحوسبة كلاسيكيةإسقاط مستقبلي
اقرأ الحالة
التنقل · القيادة الذاتية
اعتمد وحدة تحكم ذاتية القيادة بوصفها آمنة أمام الاضطرابات الحقيقية
نموذج اضطرابات مقاس على معالج كمّي من 128 كيوبت كان الوحيد الذي أثبت أمان وحدة التحكم عند نقطة تشغيلها.
مقاس على حاسوب كمّيحوسبة كلاسيكيةاقرأ القصة
التنقل · الطيران
خريطة طريق مؤرّخة لمحاكاة التدفق الهوائي
حلّال لانتقال التدفق مربوط بحجم الكيوبتات المنطقية الذي سنختبره عنده مقابل الحلّال الكلاسيكي، ويعمل اليوم على سبع منصات عتادية. لا ندّعي أفضلية على العتاد الحالي.
إسقاط مستقبلياقرأ القصةنتيجة من شبكة المنصات
التنقل / المدن الذكية
توقيت إشارات المرور في المدن
زمن انتظار المركبات أقل بنسبة 20% مقارنة بالطريقة التقليدية
- الشرط
- محاكاة في بيئة افتراضية، يونيو 2020. ليست تجربة ميدانية.
- الحوسبة
- تحسين مستوحى من الكمّ
- الحالة
- محاكاة، 2020
لا يُثبت تفوّق الحوسبة الكمّية على الكلاسيكية.
عبر شبكة منصاتنا · دون تسمية الشريك أو العميل
قرّر قبل أن تبني.
أحضر لنا القرار الذي عليك اتخاذه تالياً.
نخبرك أي خيار يفوز، وما إذا كانت الحوسبة الكمّية هي السبب.
بلا مفتاحبلا بطاقةإجابة خلال ثانية تقريباً